AisaFENIX_1K是Specim推出的一种先进的高光谱成像解决方案,可以高效地实现全光谱VNIR + SWIR在地面和空中的应用。相比AisaFENIX,其最大的亮点在于空间分辨率的大幅提升,由前者的384像素提升至1024像素。AisaFENIX 1K全光谱波段高光谱相机是环境遥感监测和其他航空测量应用的理想解决方案。拥有1024个空间像素的AisaFENIX 1K高光谱传感器将高光谱成像的效率提升到了一个全新的水平。在获取相同地面分辨率、相同质量的全光谱高光谱数据的情况下,工作效率比AisaFENIX大幅提高,并且由于只需更少的航线,也使得飞行成本降低了60%。
主要特点
相机规格
应用领域
应用案例
(1)以色列特拉维夫大学研究人员利用AisaFenix 1K高光谱成像系统进行机载评估和检测沥青路面的抗滑性,其研究结果发表在2018年3月的《Remote Sensing》杂志。文章对位于以色列中部的研究区的3个不同主要道路(1号、3号、424号),在不同时期铺设,使用不同类型的沥青混合物并承载不同的运输负荷,表现出各种老化和摩擦条件的道路进行检测。
图:研究区高光谱影像(左)、道路预测摩擦稀系数图(右)
研究发现,在SWIR区2340和2380nm处有两个强峰(符号相反),分别归属于碳酸盐和聚合物。剩余的高正值位置表明含有有机化合物(如油、汽油、滑痕)等在裂缝中或粘附到路面上,从而减少摩擦。在VNIR范围内,可以检测到金属氧化物以及表面的纹理。氧化物可能来源于道路暴露、道路随时间的氧化或风化堆积过程。表面纹理或颗粒大小将在此范围内产生影响,因为较大的颗粒将等于较低的反照率,而较小的颗粒将增加反照率。这种机制发生在老化效应的早期阶段,当沥青被压实但没有其他物质侵蚀时。
沥青路面的摩擦通过使用Dynatest的标准化技术测量系统与高光谱机载测量方法,两者均出现相同的显著结果。因此利用机载高光谱图像测量来提供更广泛的道路状况检测是可行的。它可以成为一种实用的操作方法,以协助道路监测。
应用案例
1)执法和防御应用
(图由美国SpecTIR LLC提供)
2)地质与地热勘探
(图由美国SpecTIR LLC提供)
3)火灾和洪水风险分析
(图由美国SpecTIR LLC提供)
4)植被健康和森林资源调查
(图由马来西亚砂拉越林业局提供)
5)环境监测
(图由智利经济中心(CEA)提供)
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